共建“一帶一路”開(kāi)創(chuàng)了合作共贏(yíng)的新模式，已經(jīng)成為當(dāng)今世界深受歡迎的國(guó)際公共產(chǎn)品和國(guó)際合作平臺(tái)
“一帶一路”建設(shè)不是中國(guó)一家的獨(dú)奏，而是沿線(xiàn)國(guó)家的合唱，是中國(guó)同世界共享機(jī)遇、共謀發(fā)展的陽(yáng)光大道
鳴笛聲聲，中歐班列搭載“歐洲制造”緩緩駛?cè)胝九_(tái)。不遠(yuǎn)處，礦石、汽配件等商品完成裝車(chē)后，將由西部陸海新通道直達(dá)東南亞。進(jìn)出有序、熱鬧非凡，重慶兩江新區(qū)果園港一派繁忙景象。從昔日西南腹地的內(nèi)河港，到如今聯(lián)通全球的樞紐站，果園港的貿(mào)易伙伴遍布全球，成為共建“一帶一路”、維護(hù)和發(fā)展開(kāi)放型世界經(jīng)濟(jì)的生動(dòng)縮影。
經(jīng)濟(jì)全球化使世界經(jīng)濟(jì)連為一體，你中有我、我中有你。任何一個(gè)國(guó)家追求現(xiàn)代化，都不可能僅僅依靠自己、在封閉條件下實(shí)現(xiàn)，加強(qiáng)互聯(lián)互通才能共同發(fā)展。植根于絲綢之路的歷史土壤，“一帶一路”傳承以和平合作、開(kāi)放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏(yíng)為核心的絲路精神，自倡議提出之日起就具有開(kāi)放包容的屬性。正如習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào)的：“‘一帶一路’建設(shè)要以開(kāi)放為導(dǎo)向，解決經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和平衡問(wèn)題。”不論來(lái)自亞洲、歐洲，還是位于非洲、美洲，都是“一帶一路”建設(shè)國(guó)際合作的伙伴，所有感興趣的國(guó)家都可以加入進(jìn)來(lái)。十年來(lái)，“一帶一路”倡議之所以能取得積極成果，關(guān)鍵在于順應(yīng)了世界和平與發(fā)展的潮流，符合沿線(xiàn)國(guó)家發(fā)展合作的現(xiàn)實(shí)需求。
開(kāi)放帶來(lái)進(jìn)步，封閉導(dǎo)致落后。在中南半島，中老鐵路讓老撾從“陸鎖國(guó)”變成“陸聯(lián)國(guó)”，極大便利了沿線(xiàn)民眾出行，有力激活了沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)；在哈薩克斯坦，中哈實(shí)施奇姆肯特?zé)拸S(chǎng)改造，污染物排放減少了90%，還培養(yǎng)了大批技術(shù)人員；在肯尼亞，蒙內(nèi)鐵路拉動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)增長(zhǎng)超過(guò)2個(gè)百分點(diǎn)。十年來(lái)，共建“一帶一路”有力促進(jìn)互聯(lián)互通，促使沿線(xiàn)國(guó)家和地區(qū)更好融入全球供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈，打開(kāi)了更廣闊的發(fā)展空間。“一帶一路”倡議迄已形成3000多個(gè)合作項(xiàng)目，拉動(dòng)近萬(wàn)億美元投資規(guī)模，打造了一個(gè)個(gè)“國(guó)家地標(biāo)”“民生工程”“合作豐碑”。從夯基壘臺(tái)、立柱架梁到落地生根、持久發(fā)展，共建“一帶一路”開(kāi)創(chuàng)了合作共贏(yíng)的新模式，已經(jīng)成為當(dāng)今世界深受歡迎的國(guó)際公共產(chǎn)品和國(guó)際合作平臺(tái)，成為造福世界的“發(fā)展帶”、惠及各國(guó)人民的“幸福路”。
開(kāi)放是人類(lèi)文明進(jìn)步的重要?jiǎng)恿Γ鞘澜绶睒s發(fā)展的必由之路。當(dāng)前，世界百年未有之大變局加速演進(jìn)，世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇動(dòng)力不足。世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的難題，沒(méi)有哪一個(gè)國(guó)家能獨(dú)自解決。“相通則共進(jìn)，相閉則各退”。只有堅(jiān)定不移發(fā)展開(kāi)放型世界經(jīng)濟(jì)，在開(kāi)放中分享機(jī)會(huì)和利益、實(shí)現(xiàn)互利共贏(yíng)，才能引領(lǐng)世界經(jīng)濟(jì)走出困境，實(shí)現(xiàn)包容性增長(zhǎng)和共同繁榮。通過(guò)打造開(kāi)放型合作平臺(tái)，共建“一帶一路”推動(dòng)構(gòu)建公正、合理、透明的國(guó)際經(jīng)貿(mào)投資規(guī)則體系，促進(jìn)生產(chǎn)要素有序流動(dòng)、資源高效配置、市場(chǎng)深度融合，創(chuàng)造了有利于開(kāi)放發(fā)展的環(huán)境，維護(hù)和發(fā)展了開(kāi)放型世界經(jīng)濟(jì)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化不斷向前，實(shí)現(xiàn)了不同國(guó)家相互受益、共同繁榮、持久發(fā)展。
開(kāi)放是當(dāng)代中國(guó)的鮮明標(biāo)識(shí)。中國(guó)式現(xiàn)代化在擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放、與其他國(guó)家進(jìn)行良性互動(dòng)的過(guò)程中不斷推進(jìn)。共建“一帶一路”秉持共商共建共享的基本原則，倡導(dǎo)真正的多邊主義，讓大家的事大家商量著辦，推動(dòng)各方各施所長(zhǎng)，把各方的優(yōu)勢(shì)和潛能充分發(fā)揮出來(lái)。十年建設(shè)，成果有目共睹，照見(jiàn)我們向世界分享中國(guó)市場(chǎng)機(jī)遇、積極推動(dòng)構(gòu)建開(kāi)放型世界經(jīng)濟(jì)的堅(jiān)定決心和務(wù)實(shí)行動(dòng)，有力印證了“一帶一路”建設(shè)不是中國(guó)一家的獨(dú)奏，而是沿線(xiàn)國(guó)家的合唱，是中國(guó)同世界共享機(jī)遇、共謀發(fā)展的陽(yáng)光大道。堅(jiān)持對(duì)話(huà)協(xié)商、共建共享、合作共贏(yíng)、交流互鑒，謀求合作的最大公約數(shù)，這條開(kāi)放之路將會(huì)越走越寬廣，延伸向更多更遠(yuǎn)的地方。
婆羅門(mén)教的塔、印度教圖案的柱、獅身人面的臺(tái)基、飛天樂(lè)伎的翅膀……在海上絲綢之路的重要起點(diǎn)福建省泉州市，開(kāi)元寺里的多元裝飾生動(dòng)訴說(shuō)著古代海上絲綢之路的繁盛景象。文明的繁盛、人類(lèi)的進(jìn)步，離不開(kāi)求同存異、開(kāi)放包容，離不開(kāi)文明交流、互學(xué)互鑒。當(dāng)下，共建“一帶一路”已經(jīng)站在新的起點(diǎn)上。堅(jiān)持共商共建共享，堅(jiān)持互聯(lián)互通合作，以開(kāi)放紓發(fā)展之困、以開(kāi)放匯合作之力、以開(kāi)放聚創(chuàng)新之勢(shì)、以開(kāi)放謀共享之福，高質(zhì)量共建“一帶一路”一定能不斷取得新進(jìn)展新成效，為世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)開(kāi)辟新空間，為增進(jìn)各國(guó)民生福祉作出新貢獻(xiàn)。
《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2023年09月08日 05 版）
責(zé)任編輯：賀鵬云
