首都北京，西南三環與西南四環之間，矗立著一座氣勢恢宏的建筑——北京豐臺站。自今年6月20日正式投入運營以來，這座有著127年歷史的火車站，已成為城市新地標。從向外國人借款修建，到中國人自行設計建造；從低矮磚瓦房，到高速、普速列車首次“重疊”停靠，北京豐臺站見證了中國鐵路的滄桑巨變，也為中國式現代化道路寫下生動注腳。
習近平總書記強調：“在新中國成立特別是改革開放以來的長期探索和實踐基礎上，經過黨的十八大以來在理論和實踐上的創新突破，我們成功推進和拓展了中國式現代化。”前無古人的偉大創舉，破解了人類社會發展的諸多難題，給世界上那些既希望加快發展又希望保持自身獨立性的國家和民族提供了全新選擇，為人類對更好社會制度的探索提供了中國方案。
歷史是現實的源頭。只有回看走過的路、比較別人的路、遠眺前行的路，弄清楚我們從哪兒來、往哪兒去，很多問題才能看得深、把得準。梁啟超發表《新中國未來記》，他在書中渴望自己的祖國“睡獅破濃夢，病國起沉疴”。然而，在半殖民地半封建社會的條件下，實現這樣的目標，談何容易？中國向何處去？于“漏舟之中”走向站起來，于“瀕臨崩潰邊緣”走向富起來，于“滾石上山”走向強起來，黨在百年奮斗中始終堅持從我國國情出發，探索并形成符合中國實際的正確道路。習近平總書記深刻指出：“我們黨領導人民不僅創造了世所罕見的經濟快速發展和社會長期穩定兩大奇跡，而且成功走出了中國式現代化道路，創造了人類文明新形態。”從四分五裂、一盤散沙到高度統一、民族團結，從積貧積弱、一窮二白到全面小康、繁榮富強，從被動挨打、飽受欺凌到獨立自主、堅定自信，一個個彪炳史冊的人間奇跡無可辯駁地證明：中國特色社會主義道路是創造人民美好生活、實現中華民族偉大復興的康莊大道。
道路決定命運。一個國家，一個民族，只有找到適合自己條件的道路，才能實現自己的發展目標。“現代化”從18世紀中葉出現以來，已經有200多年，迄今讓30多個國家、約10億人步入發達國家的行列，成為不同民族、不同地區、不同國家走向文明的必由之路。而當西方國家率先登上現代化列車，當西方列強用堅船利炮打開“其余世界”的大門，所謂“現代化就是西方化”的迷思，就開始籠罩在地球上空。然而歷史反復證明，沒有一個民族、一個國家可以通過依賴外部力量、照搬外國模式、跟在他人后面亦步亦趨實現強大和振興。那樣做的結果，不是必然遭遇失敗，就是必然成為他人的附庸。中國開創的社會主義現代化道路，讓科學社會主義在中國煥發勃勃生機，在終結了“歷史終結論”的同時，展現了實現現代化的全新可能，給了更多國家自主探索現代化道路以信心勇氣和現實借鑒。
人間正道，文明新篇。越走越寬廣的中國道路，愈來愈耀眼的人類文明新形態，不僅拓展了發展中國家走向現代化的途徑，還摒棄了西方以資本為中心的現代化、兩極分化的現代化、物質主義膨脹的現代化、對外擴張掠奪的現代化老路，深刻重塑著人類文明發展的格局與趨勢。這是走和平發展、合作共贏新路，超越擴張掠奪、“國強必霸”舊邏輯的文明新形態。高質量推進共建“一帶一路”，為沿線國家和地區帶來重要發展機遇；舉辦進博會、服貿會、廣交會、消博會等經貿盛會，為各國搭乘中國發展快車提供機遇……中國始終站在歷史正確的一邊，站在人類進步的一邊。這是為應對人類共同挑戰開展創新實踐、積累新鮮經驗、貢獻中國方案的文明新形態。中國式現代化不是西方現代化的“翻版”，長期以來特別是新時代的開創性探索、超越性實踐，為破解人類共同面臨的歷史性、世界性難題提供了極為寶貴的經驗。
2022年1月4日，在第五次實地考察冬奧籌備過程中，習近平總書記指出：“歷史會鐫刻下這一筆，世界將對中國道路有全新的認識。”北京冬奧會成為世界感知中國發展的一面鏡子，這面鏡子映照出的，是陽光、富強、開放、充滿希望的國家形象，是中國式現代化道路的光明前景。砥礪奮進再向前，腳踏中華大地，傳承中華文明，走符合中國國情的正確道路，黨和人民就具有無比廣闊的舞臺，具有無比堅定的歷史自信，具有無比強大的前進定力。
責任編輯：王振華
